[轉貼] YAMAHA 最新250cc ~ MAXAM 3/11發表

lg7100 · #1 2005-03-12, 12:20 PM

這應該可以躺著騎

<table class="specTable" border="1" cellpadding="6" cellspacing="0" width="540"> <tbody><tr align="left" valign="top"><th class="specTh" width="214">認定型式

</th> <td class="specTd" width="315">BA-SG17J

</td> </tr> <tr align="left" valign="top"> <th class="specTh">車体打刻型式

</th> <td class="specTd">SG17J

</td> </tr> <tr align="left" valign="top"> <th class="specTh">型式

</th> <td class="specTd">G345E

</td> </tr> <tr align="left" valign="top"> <th class="specTh">全長/全幅/全高(mm)

</th> <td class="specTd">2,365〈2,370〉/825/1,050

</td> </tr> <tr align="left" valign="top"> <th class="specTh">軸間距離(mm)

</th> <td class="specTd">1,615

</td> </tr> <tr align="left" valign="top"> <th class="specTh">高/最低地上高(mm)

</th> <td class="specTd">655/105

</td> </tr> <tr align="left" valign="top"> <th class="specTh">乾燥重量/装備重量(kg)

</th> <td class="specTd">182/198

</td> </tr> <tr align="left" valign="top"> <th class="specTh">燃費・定地走行値(km/L)

</th> <td class="specTd">36.0(60km/h)

</td> </tr> <tr align="left" valign="top"> <th class="specTh">最小回転半径(m)

</th> <td class="specTd">2.8

</td> </tr> <tr align="left" valign="top"> <th class="specTh">種類

</th> <td class="specTd">水冷・4・DOHC・4

</td> </tr> <tr align="left" valign="top"> <th class="specTh">気筒数配列/総排気量(cm<sup>3</sup>)

</th> <td class="specTd">単気筒/249

</td> </tr> <tr align="left" valign="top"> <th class="specTh">内径(mm)/行程(mm)

</th> <td class="specTd">66.0×73.0

</td> </tr> <tr align="left" valign="top"> <th class="specTh">圧縮比

</th> <td class="specTd">10.8 : 1

</td> </tr> <tr align="left" valign="top"> <th class="specTh">最高出力(kW/rpm)

</th> <td class="specTd">15.0(20.0PS)/7,500

</td> </tr> <tr align="left" valign="top"> <th class="specTh">最大(N・m/rpm)

</th> <td class="specTd">21.0(2.1kgf・m)/5,000

</td> </tr> <tr align="left" valign="top"> <th class="specTh">始動方式

</th> <td class="specTd">式

</td> </tr> <tr align="left" valign="top"> <th class="specTh">潤滑方式

</th> <td class="specTd">強制圧送

</td> </tr> <tr align="left" valign="top"> <th class="specTh">容量(L)

</th> <td class="specTd">1.7

</td> </tr> <tr align="left" valign="top"> <th class="specTh">燃料容量(L)

</th> <td class="specTd">14

</td> </tr> <tr align="left" valign="top"> <th class="specTh">燃料供給

</th> <td class="specTd">燃料噴射式

</td> </tr> <tr align="left" valign="top"> <th class="specTh">点火方式

</th> <td class="specTd">T.C.I.式

</td> </tr> <tr align="left" valign="top"> <th class="specTh">容量/型式

</th> <td class="specTd">12V-8.6Ah(10h)/YTZ10S(MF)

</td> </tr> <tr align="left" valign="top"> <th class="specTh">１次減速機構/減速比

</th> <td class="specTd">/2.571（36/14）

</td> </tr> <tr align="left" valign="top"> <th class="specTh">２次減速機構/減速比

</th> <td class="specTd">/3.571（50/14）

</td> </tr> <tr align="left" valign="top"> <th class="specTh">形式

</th> <td class="specTd">自動遠心式

</td> </tr> <tr align="left" valign="top"> <th class="specTh">変速機形式

</th> <td class="specTd">V式無段変速

</td> </tr> <tr align="left" valign="top"> <th class="specTh">変速比

</th> <td class="specTd">2.290～0.744

</td> </tr> <tr align="left" valign="top"> <th class="specTh">形式

</th> <td class="specTd">

</td> </tr> <tr align="left" valign="top"> <th class="specTh">/(mm)

</th> <td class="specTd">28°00′/103

</td> </tr> <tr align="left" valign="top"> <th class="specTh">　前・後

</th> <td class="specTd">120/70-13M/C 53P・130/70-13M/C 63P（前後）

</td> </tr> <tr align="left" valign="top"> <th class="specTh">制動装置　前・後

</th> <td class="specTd">油圧式・油圧式

</td> </tr> <tr align="left" valign="top"> <th class="specTh">

</th> <td class="specTd">(55W/55W)

</td> </tr> <tr align="left" valign="top"> <th class="specTh">乗車定員(名)

</th> <td class="specTd">2

</td></tr></tbody> </table> ￥６３０，０００
（本体価格￥600,000）
介紹LINK
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup...iew/index.html